Счетчик-расходомер топлива DFM20S

Описание

Принцип работы

• Для измерения расхода двигателя требуется установка двух одинаковых устройств одной модели в подающую и обратную топливную магистраль. Фактическое потребление горючего будет равно разнице двух объемов — нагнетенного к форсункам и вернувшегося назад в бак.
• Количество пройденной жидкости через каждый из счетчиков соответствует сумме объемов всех порций, каждая из которых равна вместимости измерительной камеры — 36 мл.
• Импульсный расходомер топлива DFM 20S предназначен для измерения горючего в диапазоне от 100 до 1000 л/час, и монтаж допускается в магистраль только тех потребителей, которые отвечают этой характеристике.
• Все вычисления и вывод полученных значений на экран осуществляется на выносном интегрирующем устройстве DFM-BC, работающем при температуре от -20 до +60°C.
• Расходомер топлива DFM 20S подключают в систему питания силовых агрегатов, в которых подача и «обратка» физически удалены друг от друга.

Основные характеристики:

• номинальное давление жидкости — 1,6 МПа;
• присоединительная наружная резьба — 3/4";
• допускается эксплуатация при температуре от -30 до +80 °C;
• высокая точность измерения с погрешностью не более 1%.

Расходомер топлива, цена которого соответствует высокому качеству и функциональности, исполнен в пыленепроницаемом корпусе и надежно защищен от попадания воды. Завод-изготовитель проводит предпродажную калибровку всех устройств и их проверку на отсутствие протеканий. 

Характеристики